数据表明，员工对SpaceX星际飞船基地的损害率仍

作者: 365bet体育   点击次数:    发布时间: 2025-07-23 10:31

Home在7月20日报告说，根据SpaceX雇员的安全说明，TechCrunch，TechCrunch，Dexas，Starbase，Texas，该地区在各种SpaceX制造设施中受伤最高的地区。他在家里指出，根据5月份职业安全与健康管理局（OSHA）发布的数据，对2024年的星际飞船损失率几乎是对类似航天器制造商损害的平均损失率的6倍，并且对航空航天制造业的总体损害率接近三倍。自SpaceX于2019年开始向联邦监管机构提交损坏数据以来，这种高伤害一直存在。星际飞船基地是最道德的SpaceX项目，Starship，这是一辆完全可用的超汗车辆，将其推向运营非常快速的速度。自2023年4月的第一次星际飞船试验以来，SpaceX已进行了9次航班。在其中三项试验中，该公司创造了历史塞在发射塔上安装了一个“筷子”机器人手臂，获得了一个大型超重追随者。数据表明，SpaceX似乎在快速开发时要付出代价。尽管损害速度本身并不能完全反映出星级文化的安全性，但它提供了一个难得的机会，可以窥视世界领先的太空公司的实际工作环境。 OSHA使用标准的安全量表，即记录的事件率（TRIR）来衡量公司的安全记录，并将其与其他行业同行（例如Blue Origin和United Punch Alliance）进行比较。然而，可用的公共数据的限制无法区分轻伤（例如针迹）和严重事故（例如截肢）。 TechCrunch根据此数据计算TRIR，其中包括SpaceX员工在不同位置的事故总数以及他们工作的总工作时间。星际飞船的基础是一个例外SpaceX和整个行业。在2024年，星际飞船基地的每100名员工的伤病最高为4.27，当时基地平均雇用了2,690名员工，这是基于提交给OSHA的数据的结果。受伤的星际飞船基地员工通常没有履行工作职责，总共有3558个受约束的工作日，而656损失的工作日是由于受伤而绝对无法做的。根据美国政府的分类，星际飞船基地属于航天器制造业务。自1994年以来，工业损失率显着下降，从每100名雇员的4.2次伤害到2023年的每100名雇员的0.7伤害，这是美国劳工统计局历史数据的数字。尽管整个工业安全过程都发生了巨大变化，但是对星际飞船基地的损害率接近30年前。所有SpaceX制造设施的损失率为2.28，包括Eng基于德克萨斯州麦格雷戈（McGregor），德克萨斯州巴斯托普（Bastop）的Starlink卫星制造业，加利福尼亚州霍桑（Hawthorne）的Falcon Rocket Complex以及华盛顿雷德蒙德（Redmond）的另一个卫星制造基地的INE开发和测试。其他设施报告的TRATIER较低，但大多数仍高于平均水平行业。例如，2024年的数据表明，麦格雷戈的Trir速率为2.48，bast为3.49，霍桑（Hawthorne）为1.43，雷德蒙德（Redmond）为2.89。 2024年航空制造业的一般TRIR为1.6。 OSHA前参谋长黛比·伯科维茨（Debbie Berkowitz）说，星际飞船基地的Trir是“一个危险信号，表明需要解决严重的安全问题”。但是，在安全专业人员中，关于TRIR是否是评估和预测伤害率的最可靠指标，尤其是严重的事件，例如致命事故，尤其是对于小型公司而言。在TRIR中的最新角色提出了有关统计有效的问题NESS和倡导组织已经采用了安全绩效的iMore指标。在过去四年中，在14个OSHA对SpaceX设施的检查中，有6个参与了星际飞船基地的事故和伤害。其中包括在2021年发生略微手指截肢事故和2025年6月的起重机倒塌，检查仍在进行检查。对包括路透社在内的其他新闻媒体的调查还发现，这条道路以前释放了这条公路，包括肢体压碎和死亡。与去年相比，2024年对星际飞船基地的损害率提高了，2023年每100名员工的基本损害率为5.9损伤，而2022年的4.8受伤。但是，即使到那时，星际飞船基地仍然对基于SpaceX的设施的损害率最高，仅次于西海岸助推器助推器恢复行动（TRIR是7.6）。确认OSHA通过电子邮件确认了星际飞船基础TRIR的TechCrunch计算，但尚未回应该网站的速度受伤。 SpaceX也没有回应置评请求。在目前运营的火箭制造商中，星际飞船基地仍处于主要伤害的排名：迪凯特联合发射联盟的TRIR，阿拉巴马州制造工厂每100名员工造成1.12损失；佛罗里达海滩上的蓝色原产地火箭公园每100名员工受伤1.09次。